應(yīng)用背景與核心挑戰(zhàn)

場(chǎng)景：一個(gè)日均處理量超過(guò)50萬(wàn)件的區(qū)域性快遞分撥中心。

核心挑戰(zhàn)：

效率瓶頸：傳統(tǒng)人工稱(chēng)重、掃碼、測(cè)量體積效率極低，無(wú)法應(yīng)對(duì)“雙十一"等高峰期的海量包裹。

成本與誤差：人工計(jì)費(fèi)易出錯(cuò)，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)損失或客戶(hù)糾紛；人工成本高昂。

數(shù)據(jù)缺失：缺乏包裹準(zhǔn)確的重量、體積數(shù)據(jù)，難以進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、倉(cāng)位規(guī)劃和費(fèi)用核算。

分揀精度低：依賴(lài)人工目視分揀，錯(cuò)分率高，影響后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

二、 解決方案：集成化DWS動(dòng)態(tài)稱(chēng)重體積測(cè)量系統(tǒng)

在分撥中心的入口流水線(xiàn)，部署了集成 動(dòng)態(tài)稱(chēng)重（Weighing）、體積測(cè)量（Dimensioning）和掃碼（Scanning） 于一體的DWS系統(tǒng)。動(dòng)態(tài)稱(chēng)重機(jī)是該系統(tǒng)的核心模塊。

系統(tǒng)核心構(gòu)成：

動(dòng)態(tài)稱(chēng)重模塊（核心機(jī)）：

高速度：最高可達(dá)300件/分鐘，與輸送線(xiàn)速度匹配。

高精度：在動(dòng)態(tài)條件下（包裹在皮帶上運(yùn)動(dòng)），精度可達(dá)±10克，足以滿(mǎn)足快遞計(jì)費(fèi)要求。

高穩(wěn)定性：堅(jiān)固的秤體設(shè)計(jì)，能承受不同形狀、重量包裹的連續(xù)沖擊，且抗皮帶振動(dòng)干擾。

體積測(cè)量模塊：

采用頂部3D視覺(jué)相機(jī)陣列或光幕測(cè)量技術(shù)，在包裹通過(guò)時(shí)瞬間獲取其長(zhǎng)、寬、高尺寸，自動(dòng)計(jì)算體積重量。

自動(dòng)掃碼模塊：

多角度工業(yè)相機(jī)或高速激光掃描器，自動(dòng)識(shí)別并讀取包裹面單上的條形碼/二維碼，獲取運(yùn)單信息（目的地、收件人等）。

控制與分揀系統(tǒng)：

集成處理器將重量、體積、掃碼信息綁定，并根據(jù)設(shè)定的分揀邏輯（如按目的地、按重量段、按計(jì)費(fèi)方式）控制后續(xù)的交叉帶分揀機(jī)或擺輪分揀機(jī)，將包裹分揀至對(duì)應(yīng)的格口或裝車(chē)線(xiàn)。